Huile moteur ACEA C2 – Économie de carburant et protection des moteurs modernes
L’huile moteur conforme à la norme ACEA C2 est une huile synthétique spécialement conçue pour les moteurs essence et diesel modernes équipés de systèmes de traitement des gaz d’échappement sensibles, comme les filtres à particules (DPF). Elle offre une lubrification optimale, protège le moteur contre l’usure et réduit les dépôts, tout en contribuant à diminuer la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Grâce à sa formulation avancée, l’huile ACEA C2 assure une performance constante, prolonge la durée de vie du moteur et maintient le moteur propre même dans des conditions de conduite exigeantes. Elle est idéale pour les véhicules nécessitant une huile à faible teneur en cendres sulfuriques, phosphore et soufre (Low SAPS).
✅ Conforme aux normes ACEA C2
✅ Adaptée aux moteurs essence et diesel modernes
✅ Lubrification optimale et protection renforcée
✅ Économie de carburant et réduction des émissions polluantes
✅ Compatible avec systèmes de traitement des gaz d’échappement
ELF EVOLUTION FULL-TECH R 5W-30 est compatible avec les systèmes de post-traitement les plus récents : DPF, GPF, SCR, Nox-Trap. Il a été conçu pour les nouvelles motorisations Euro 6D-temp Renault et Dacia, notamment les moteurs Diesel Blue DCI (avec SCR). Il protège efficacement les systèmes de post-traitement des véhicules essence et diesel. Avantages Pour Le Client: Assure la longévité…
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Huile moteur 100 % synthèse : Conçue sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des constructeurs. Les véhicules d’aujourd’hui ont besoin d’une huile moteur qui évolue au rythme de la demande et qui fait tout pour améliorer la performance et la durée de vie du moteur. C'est pourquoi Shell propose, grâce à sa technologie brevetée Shell PurePlus, une façon totalement innovante…
L'huile moteur synthétique de performance avancée Mobil 1™ ESP 5W-30 est un membre de choix de Mobil 1™, la première marque d'huile moteur synthétique au monde offrant nos performances et notre protection ultimes. Mobil 1™ ESP 5W-30 est conçue pour offrir une excellente protection tous azimuts aux automobiles à essence et diesel Euro 6 et antérieures, et satisfait ou dépasse…
Mobil 1™ ESP X4 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée, spécifiquement mise au point pour fournir une performance remarquable aux moteurs de grande puissance, assurant une excellente propreté du moteur, une protection contre l’usure, une grande durabilité et des économies de carburant améliorées(1) (2). L’huile Mobil 1™ ESP X4 0W-40 a été formulée par nos experts pour…
Application: Castrol EDGE Professional E 0W-30 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'utilisation d'un lubrifiant ayant un grade de viscosité SAE 0W-30 avec la spécification ACEA C2. Castrol EDGE Professional E 0W-30 est homologué et recommandé pour les véhicules exigeant l'emploi d'un lubrifiant ayant un grade de viscosité 0W-30 avec la spécification Jaguar…
Application: Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-30 avec la spécification ACEA C2. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 est homologué pour les véhicules Peugeot et Citroen nécessitant un lubrifiant de grade SAE 0W-30 répondant à la norme PSA B71 2312. Avantages: Les molécules actives de…
Application: Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-30 avec la spécification ACEA C2. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 est homologué pour les véhicules Peugeot et Citroen nécessitant un lubrifiant de grade SAE 0W-30 répondant à la norme PSA B71 2312. Avantages: Les molécules actives de…
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Application: Castrol MAGNATEC 0W-30 D est adapté aux moteurs automobiles essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-30, ACEA C2, API SN ou antérieures. Propriétés et avantages: Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur. Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur…