Mobil 1™ ESP x2 0W-20 est une huile moteur de synthèse SHC, spécifiquement mise au point pour fournir une propreté remarquable du moteur, une protection contre l'usure, une grande durabilité et une meilleure économie de carburant* afin de permettre à votre moteur de fonctionner comme au premier jour. Conçue en collaboration avec les principaux constructeurs européens, Mobil 1 ESP x2…
Mobil 1™ ESP x2 0W-20 est une huile moteur de synthèse SHC, spécifiquement mise au point pour fournir une propreté remarquable du moteur, une protection contre l'usure, une grande durabilité et une meilleure économie de carburant* afin de permettre à votre moteur de fonctionner comme au premier jour. Conçue en collaboration avec les principaux constructeurs européens, Mobil 1 ESP x2…
Application: Castrol EDGE 0W-20 C5 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 0W-20, répondant aux normes ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6, ou antérieures. Castrol EDGE 0W-20 C5 est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Dans tous les cas, il est…
Application: Castrol EDGE 0W-20 C5 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 0W-20, répondant aux normes ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6, ou antérieures. Castrol EDGE 0W-20 C5 est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Dans tous les cas, il est…
Huile moteur mid-SAPS (ACEA C3) pour les voitures avec FAP (Filtre à Particule). Conçue pour les moteurs avec des injecteurs à pompe (PD engine). Recommandée pour les marques VW, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Mini, Smart, Seat, Hyundai/Kia, Renault, Skoda, Opel/GM et Fiat.
Application: Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20 convient à une utilisation dans les véhicules automobiles essence et hybrides pour lesquels le fabricant recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6 ou antérieure. Propriétés et avantages: Castrol MAGNATEC Hybrid s'accroche comme un aimant aux contaminants dus aux basses températures et se fixe aux pièces critiques du moteur hybride, offrant ainsi…
Application: Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20 convient à une utilisation dans les véhicules automobiles essence et hybrides pour lesquels le fabricant recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6 ou antérieure. Propriétés et avantages: Castrol MAGNATEC Hybrid s'accroche comme un aimant aux contaminants dus aux basses températures et se fixe aux pièces critiques du moteur hybride, offrant ainsi…
Application: Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-30 avec la spécification ACEA C2. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 est homologué pour les véhicules Peugeot et Citroen nécessitant un lubrifiant de grade SAE 0W-30 répondant à la norme PSA B71 2312. Avantages: Les molécules actives de…
Application: Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-30 avec la spécification ACEA C2. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 est homologué pour les véhicules Peugeot et Citroen nécessitant un lubrifiant de grade SAE 0W-30 répondant à la norme PSA B71 2312. Avantages: Les molécules actives de…
Application: Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-30 avec la spécification ACEA C2. Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 est homologué pour les véhicules Peugeot et Citroen nécessitant un lubrifiant de grade SAE 0W-30 répondant à la norme PSA B71 2312. Avantages: Les molécules actives de…
Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Essence et Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe. Utilisations: Tous moteurs Essence et Diesel: Recommandé pour les moteurs Essence et Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. Injection directe et indirecte: Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente,…
Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Essence et Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe. Utilisations: Tous moteurs Essence et Diesel: Recommandé pour les moteurs Essence et Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. Injection directe et indirecte: Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente,…
